Den polske nationalsang

I 1772 mistede Polen en tredjedel af sine territorier til Preussen, Østrig og Rusland (Polens første deling). I 1793 blev Polen reduceret med endnu en tredjedel. I 1794 brød en opstand ud mod besættelsesmagterne. Polens nationalhelt, Tadeusz Kościuszko (som i 1775-1784 havde kæmpet for USAs selvstændighed) ledte oprørerne. Oprøret blev brutalt knust, og i 1795 delte Preussen, Rusland og Østrig den lille rest, der var tilbage af Polen. Polen forsvandt helt fra landkortet.

En del af oprørerne sluttede sig til Napoleon i håb om at genvinde Polen. Under general Jan Henryk Dąbrowskis ledelse dannede de polske officerer, der havde deltaget i Kościuszkos oprør, legioner i Italien. Disse legioner kæmpede sammen med Napoleons soldater mod bl.a. Østrig og Rusland. Deres kampsang – Dąbrowskimazurkaen – blev senere Polens nationalsang.

Mens polakker endnu findes
(Jeszcze Polska nie zginęła)

Mens polakker endnu findes,
lever også Polen,
med stålklingen skal genvindes
vores plads i solen.

Dąbrowski, fremad!
Fra Italien og hjemad!
Du er vor anfører,
vi til folket hører.

Over Wisłas, Wartas strømme
går vi som polakker.
Vi for vore sejersdrømme
Bonaparte takker.

Dąbrowski, fremad!
Fra Italien og hjemad!
Du er vor anfører,
vi til folket hører.

Som Czarniecki fædrelandet
for den svenske plage,
redder vi det; over vandet
vender vi tilbage.

Dąbrowski, fremad!
Fra Italien og hjemad!
Du er vor anfører,
vi til folket hører.

Faderen får frem en tåre,
siger rørt i sindet:
Basia, kære, nu vist vore
slår på trommeskindet.

Dąbrowski, fremad!
Fra Italien og hjemad!
Du er vor anfører,
vi til folket hører.

 Józef Wybicki 1797

Oversat af Bent Christensen 2015

IP 92 2016

Udostępnij artykuł:

Facebook
Twitter

Warto przeczytać

Podróże Madame Curie

Jakub Müller na łamach swojej blisko 800-stronicowej książki „Podróże Madame Curie”, której napisanie zajęło mu 5 lat, zaprasza czytelników w fascynujące podróże z naszą noblistką do 15 krajów na czterech kontynentach. W podróże koleją, statkami i samochodami, motorem, wielbłądem, dorożką, kolejką linową i wojskową motorówką. Według autora Maria Curie-Skłodowska odbyła co najmniej 69 podróży, pokonała ponad 140 tysięcy kilometrów. Dotyczy to tylko udokumentowanych podróży, całkiem możliwe, że było ich więcej…

Szczeciński finał „The Tall Ships Races 2024”

Tegoroczne międzynarodowe regaty „The Tall Ships Races 2024” wystartowały 27 czerwca z litewskiej Kłajpedy. Jednostki ścigały się przez 5 tygodni na trasie Kłajpeda – Helsinki – Tallinn – Turku – Mariehamn – Szczecin. Finał regat odbył się w Szczecinie w dniach 2-5 sierpnia po 7 latach przerwy i ponownie tam powrócił. Wzięło w nim udział blisko 70 żaglowców i jachtów oraz półtora tysiąca żeglarzy z 15 krajów świata. Wśród nich były m.in.: ekwadorski „Guayas”, niemiecki „Roald Amundsen”, polskie: „Dar Młodzieży”, „Fryderyk Chopin”, „Dar Szczecina” czy litewska „Lietuva”. Tak więc Szczecin stał się już po raz czwarty stolicą polskiego żeglarstwa i ponownie stać się portem finałowym międzynarodowych regat „The Tall Ships Races”.

Nowy Ambasador RP w Królestwie Danii

24 lipca 2024 r. sejmowa komisja Spraw Zagranicznych zaopiniowała pozytywnie kandydaturę Ewy Dębskiej na Ambasadora Nadzwyczajnego i Pełnomocnego Rzeczypospolitej Polskiej w Królestwie Danii.